“Si el paquete viene directo de China, no debería pagar USD 20 del impuesto al 4×4”, dijo el exministro de Comercio, generando debate entre compradores online y pequeños importadores en Loja y todo Ecuador.

Para miles de ecuatorianos que compran directamente en plataformas chinas, este cobro representa un golpe al bolsillo. ¿Es justo pagar el 4×4 cuando el producto no viene de un courier local? La declaración del exministro pone sobre la mesa una inconsistencia que afecta al comercio electrónico.

Contexto del impuesto al 4×4

El impuesto al 4×4 se aplica a envíos internacionales que superan los USD 400 o un peso de 4 kg. Sin embargo, cuando el paquete viene directo de China, sin intermediarios, el consumidor paga un recargo de USD 20 que muchos consideran arbitrario. El exministro señaló que esta tarifa no tiene sustento para envíos directos desde origen.

• El cobro: USD 20 adicionales al impuesto aduanero regular.
• El criterio: El exministro sostiene que si no hay servicio de courier local, no debería aplicarse el 4×4.
• El impacto: Afecta a compras menores a USD 400 que antes estaban exentas.

Lo que viene ahora

La polémica crece entre gremios de comercio electrónico y la autoridad aduanera. Los consumidores deben revisar el origen del envío y factura para saber si aplica el recargo. Expertos recomiendan documentar el proceso de compra para eventuales reclamos.

La discusión está abierta: mientras el gobierno no aclare el criterio, los compradores seguirán pagando un impuesto que, según el exministro, no debería existir para envíos directos desde China.

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