“Si el paquete viene directo de China, no debería pagar los USD 20 del impuesto al 4×4”, afirmó el exministro de Comercio, generando un intenso debate entre consumidores y autoridades. La declaración pone en duda la legalidad del cobro que afecta a miles de ecuatorianos que compran en el extranjero.

Para los lojanos que adquieren productos directamente desde China, esta aclaración es clave: si el envío es directo, el impuesto al 4×4 no aplicaría. Sin embargo, muchos comercios locales lo cobran sin distinción, encareciendo las compras.

Contexto del impuesto al 4×4

El impuesto al 4×4, creado para controlar importaciones, grava envíos que utilizan couriers internacionales. Pero, según el exministro, los envíos directos de China no deberían estar sujetos a esta tasa.

• Envío directo: Cuando el paquete viaja de China a Ecuador sin intermediarios, no aplica el 4×4.
• Courier: Si usa servicios como FedEx o DHL, el impuesto sí se cobra.
• Afectación: Los consumidores pagan hasta USD 20 extra sin saber si corresponde.

Lo que viene ahora

Se espera que el Gobierno aclare la normativa. Mientras tanto, el lector debe revisar el origen del envío y el tipo de transportista para evitar cobros indebidos.

La polémica invita a estar atentos: si tu compra viene directa de China, exige que no se aplique el impuesto al 4×4.

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