El Municipio de Quito avanza con la implementación de la Tercera Placa, un sistema de restricción vehicular que busca reducir la congestión en horas pico. Pero, ¿podría esta medida llegar a Loja?

Para los lojanos, entender cómo funciona la Tercera Placa es clave: aunque por ahora es solo quiteña, experiencias similares en otras ciudades suelen replicarse. Además, si viajas a Quito, te afecta directamente.

Contexto: ¿qué es la Tercera Placa?

La Tercera Placa se suma al Pico y Placa tradicional. Los vehículos con placas terminadas en ciertos dígitos no podrán circular un día a la semana en horario restringido, según el último dígito de su placa. La medida busca desincentivar el uso del auto particular y promover el transporte público.

• ¿Cómo funciona? Se asigna un día fijo por semana según el último dígito de la placa. Ese día, el auto no puede circular de 6:00 a 9:30 y de 16:00 a 19:30.
• ¿A quién aplica? A vehículos particulares, incluidos los de otras provincias que circulen en Quito.
• ¿Qué autos están exentos? Los eléctricos, híbridos, taxis, transporte público, emergencias y personas con discapacidad.

Lo que viene ahora

La implementación es gradual: primero será informativa y luego comenzarán las multas. El Municipio quiteño evalúa los resultados antes de expandir la medida a otras zonas.

Por ahora, en Loja no hay planes de adoptar la Tercera Placa, pero el debate sobre la movilidad crece. Mantente atento a las decisiones municipales: el tráfico nos afecta a todos.

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